기장이 이랬다고? 주작이겠지.jpg

도도한 치킨2020.03.06 07:43
딱보고 뭔가 있을거같단 생각이 듬;;

기장이 영어를 못할리 없고
그 기장옆 부기장도 있고

그기장 육성시킬라면 비행기 1대값듬

우스갯소리로 사고나더라도 기장만큼은 살려야한다는 공항입장이 괜히 나온말은 아님..

공사출신이 많으며,
토플 105점이상은 충분히 넘음

기장을 무슨 동네 대중교통 기사님처럼 생각하시네;;
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1일1고백1차임2020.03.06 10:57
드립인데...(시무룩)
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제주도아저씨2020.03.06 11:34
항공사 마다 다를수 있는 내용입니다.

항공기를 활주로 근처까지 토잉을 해놓고
계류장 근무자가 이륙준비를 끝내놓으면 정비사는 확인을 합니다. 그뒤에 마지막으로
브레이크가 풀렸다는 수신호를 마지막으로

티웨이는 거수 경례를 합니다(기장) 그리고 그뒤에 손을 흔들지요(탑승객)

모든준비가 끝났고 이상이없습니다.
총원 차렷 경례 ( 기장님 안전운항 하십시요)
고객님들 안녕히가세요 (빠이빠이) 또오세요!

이때만큼은 모든직원이 한손으로 하는데
저는 두손으로 했었습니다..
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레더맨20.03.06 07:36
믿고 거르는 트위터
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닉은자기애인20.03.06 08:16
진에어한테 들어가보면되지 뭘 그래요ㅋㅋㅋㅋㅋ
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페라리타자20.03.06 09:37
신기한게 믿거트라는 얘기할때마다 landwhale 이 사람이 반대누름ㅋㅋ
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이하늬강소라20.03.06 11:21
이건 믿거트가 아닌데요.. 진에어 공식계정에서 이야기한거라 ㅋㅋ 이건 믿으셔도 될 듯
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각인20.03.06 07:36
이래서 양쪽 말 다 들어봐야댕
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도도한 치킨[수정] 03-06 07:45 20.03.06 07:43
딱보고 뭔가 있을거같단 생각이 듬;;

기장이 영어를 못할리 없고
그 기장옆 부기장도 있고

그기장 육성시킬라면 비행기 1대값듬

우스갯소리로 사고나더라도 기장만큼은 살려야한다는 공항입장이 괜히 나온말은 아님..

공사출신이 많으며,
토플 105점이상은 충분히 넘음

기장을 무슨 동네 대중교통 기사님처럼 생각하시네;;
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1일1고백1차임[수정] 03-06 10:57 20.03.06 10:10
105점 밖에 안된다니 놀랍군요 저도 토'익'이 105점나오는데
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휴먼굴림체20.03.06 10:56
토플이요.....토플은120만점...
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1일1고백1차임20.03.06 10:57
드립인데...(시무룩)
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고양이심리학석사20.03.06 11:07
1차임
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airtail20.03.06 12:31
현직자입니다...다른말씀은 다 맞긴한데.. 기장님들중에 토플105점 가능하신분은 상위 1프로 정도 될까 말까일거예요.. 영어 그렇게까지 잘하지 않습니다...허허
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조용히판례암기하기20.03.06 13:21
ㅋㅋㅋㅋ기장이 토플 105점ㅋㅋㅋ 유학파들도 겁나 빡세게 해야 나오는 점수... 우리아빠 기장인데 그렇지 않아요ㅠㅠ
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유댕이20.03.06 13:23
유학갔다오면 110은 그냥 다 넘던데요? 영어 좀만 한다 싶으면 100은 넘죠ㅋㅋ
유학파가 열심히해서 나올 점수는 절대 아닙니다. 유학갔다와서 105밖에 안나오면 잘못갔다온거에요
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조용히판례암기하기20.03.06 14:00
뭐 유학파도 천지차이긴 하죠.. 주변분들이 잘하시나봐요 ㅎ 암튼 공부 하나도 안하고 나올점수는 아닌데 기장님들은 따로 토플공부 할필요가 없어서.. 엡타점수는 잘나오시겠지만 토플은 글쎄네요
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도도한 치킨[수정] 03-06 14:56 20.03.06 14:44
분명 LCC랑 FSC 회화실력은 다르겠지만

그냥 지상근무 진에어lcc만해도
입사시
통상적으로 Topel 80, IELTS6.0은 최저입니다

제가 좀 과장되게 말을 하긴했지만, 105점수 기장님들한텐 그리 높은 점수가 아니라는 키포인트를 남기고 싶었어요.

적어도 위에적힌거 번역못할정돈 아니란거죠;;

그리고 유학갔다오고 105점 못넘는거면 한인타운쪽에서 계셨던가 현지인들과 교류가 별로 없다해도 과언이 아닐정도입니다....

110,115는 넘사이긴하지만
105는 대학2학년쯤 되면 도전하는 점수대이구요..

비행기안에선 어떤일이 벌어질지도 모르고 , FSC같은경우는 해외에서 몇일동안 있는경우도 허다하기 때문에 회화엔 능통하세요 다들;;

아버지께 여쭤보세요
지금 토플시험보면 몇점 나오실거같으시냐구;
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조용히판례암기하기20.03.06 15:17
댄공 현직이시고.. 연세대 교환학생 요구점수가 80점이구요 미국 주립대학이랑 mit가 입학요건으로 보통 90점요구하고 아이비리그는 돼야지 100점 넘게 요구하는데 105점이 기장한테 높지않은점수...? 최근에 입사한 부기장들이야 커트라인 높아져서 진짜 그런진 몰라도... 요즘기장은 그정도로 영어 못해도 기장될 수 있었습니다 머 그냥 아빠여서 그렇게 보이는건지는 모르겠지만 님말씀도 과장이 좀 있어보입니다; 물론 그분들이 맘잡고 공부하면 받을 수 있겠죠 근데 쉬운점수는 아닙니다...
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도도한 치킨[수정] 03-06 15:48 20.03.06 15:46
인정합니다. MSG약간 뿌렸습니다..

105낮은점수 아닙니다..그렇게 생각하지도 않구요

물론
현기장님들은 나이대가 있으셔서 지금은 회화에 막힘이 없을정도겠지만.. 저렇게 왈가왈부할정도 실력은 아니란거죠

아마 지금도
writing 점수에서 감점요인이 있겠지만
reading 과 listening 그리고 speaking 5문항에선 최고점수를 받으실거에요;;

아버지가 자랑스러우시겠어요..
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조용히판례암기하기[수정] 03-08 20:18 20.03.06 15:59
님 의도는 아니까여 ㅎㅎ 저도 다른 기장분들은 존경하는데 아빠 생각하면 얄미워져서 괜히 까내리고 싶어서여 ㅋㅋㅋㅋ 어쨋든 나보단 영어 잘함.. 그나저나 코로나때문에 비행편이 많이 없어지셔서 수당 많이 못받으실듯 해여
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airtail20.03.06 19:06
LCC랑 FSC 영어실력이 차이가 있다니 ㅋㅋ 본인이 잘 아는것만 말씀 하시기 바랍니다..
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1일1고백1차임20.03.06 19:08
lcc와 fsc 차이점 설명해주실 요정분??
kcc나 kfc까짐 아는데
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조용히판례암기하기20.03.06 21:53
대한항공이 fsc 진에어가 lcc
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지나가는항덕인듯함20.03.07 15:45
LCC와 FSC위 회화차이가 있다니.. 지나가다 어이가 없어서 부뢀을 탁치고 갑니다.
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하늘아덤벼라20.03.06 16:29
영어좀만히면 105점뭐임 ???? 미대학 110점이면 입학가능기준인디 105점 뭐임 좀만하면 ?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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아기다리v고기v다리던20.03.06 13:08
우리나라 기장님들 다른 나라 기장에 비해 영어 못하기로 유명하다고 들었는데 저는...?
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도도한 치킨[수정] 03-06 15:04 20.03.06 14:58
토플은 미국ETS시험인데..

님댓글은 약간 다른뜻인거같습니닷.

그리구
다른나라 기장에 비교를;;

기본적으로 영어권인 나라 허다합니다...
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지나가는항덕인듯함[수정] 03-07 15:42 20.03.07 15:35
비행기 한 대 값은 절대로 안나오고, 민항조종사의 경우 1~2억으로 면장취득이 가능합니다. 법적으로 민항기를 조종할 수 있는 자격증이요. 공사 출신 조종사가 유사시 F-18K를 운용하는데 필요한 훈련비용은 100억원 정도라고 알려져 있습니다. 진에어의 주력기종은 B737-800이고 가격은 1,090억원이고 이마저 비행기를 일시불로 구매하는게 아닌 월 이용료를 내고 이용하는 월리스 형식입니다.
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지나가는항덕인듯함[수정] 03-07 15:43 20.03.07 15:40
그리고 실제로 영어 회화도 잘 안되는 기장님들 생각보다 많습니다. 괜히 라인입사시에 조종능력과 영어가 가장 중요하다고 하는 이유가 괜히 그런 것이 아닙니다. 각 나라 로컬 관제사들의 네이티브한 발음과 악센트 때문에 곤욕을 치루는 경우도 많습니다. 특히 미국의 경우에는 표준항공영어를 쓰지 않고 짜증스럽고 빠르게 말하며, 내용을 이해하지 못하고 리드백이 늦으면 조종사를 질책하는등 악습이 많습니다. 조종사들의 비행 스트레스중 많은 부분을 차지 하는 것도 관제사의 태도와 언어장벽이 많은 몫을 차지합니다.
물론 형식적인 항공영어의 구사와 듣기만 잘된다면 운항에는 큰 문제가 없지만 제일 중요한 항공영어구술평가 EPTA 4급을 재갱신 못해서 국제선 노선 자격박탈 당하는 사례도 적지 않게 있습니다.
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이제쓸닉네임도없다20.03.06 08:22
전 영어는 그냥 우스갯소리로 하는 거겠지 하면서 진짜 저런 드립을 치나? 했는데 진짜로 했네요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저런 비행기 타보고 싶다
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오믹키초파이먹다목에걸려죽은믹키20.03.06 07:36
아~졸려....
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언제부턴20.03.06 07:37
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ수습하긴 직원이네요 ㅋㅋㅋ
이거랑 별개인데 국내선 진에터 탔을때 기억나는게 이륙할때 비행기 안전요원?? 항로에 걔시는분들이 손 흔들어주는거 였어요 ㅋㅋ엄청 귀여우셔서
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모라해야대20.03.06 07:41
전 어느항공사든 다 손 흔들어주셨던 걸로 기억하는데, 이벤트인가용??
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언제부턴20.03.06 07:43
제가 비행기를 많아 탄게 아니라서 음.. 티웨이때는 안쪽에 앉아서 못 본거같고 대한항공때는 밤에 타서 안보였어요..
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방구먹고맴맴20.03.06 10:17
정비사분들이 손흔들어주는건
이항공기는 우리가 안전하게 정비했으니 안심하고
출발하세요 라는 속뜻이 담겨있고
답례로 기장분들이 정비사에게 손흔들어주는데
알겠습니다. 나머진 저희가 안전하게 비행하겠습니다. 라는 속뜻이 담겨있다네요
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제주도아저씨20.03.06 11:34
항공사 마다 다를수 있는 내용입니다.

항공기를 활주로 근처까지 토잉을 해놓고
계류장 근무자가 이륙준비를 끝내놓으면 정비사는 확인을 합니다. 그뒤에 마지막으로
브레이크가 풀렸다는 수신호를 마지막으로

티웨이는 거수 경례를 합니다(기장) 그리고 그뒤에 손을 흔들지요(탑승객)

모든준비가 끝났고 이상이없습니다.
총원 차렷 경례 ( 기장님 안전운항 하십시요)
고객님들 안녕히가세요 (빠이빠이) 또오세요!

이때만큼은 모든직원이 한손으로 하는데
저는 두손으로 했었습니다..
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방구먹고맴맴20.03.06 11:37
알고계시면 빨리답글달아주시지!
왜케 늦으셨어요! 뻘쭘하겡ㅋㅋ
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제주도아저씨20.03.06 11:38
그렇지만 그 경례가 항상 마지막일수도 있다는 생각으로 항공기를 랜딩할때는 엄숙하고 진지하게 합니다
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방구먹고맴맴20.03.06 13:09
네맞습니다.
군생활을 활주로에서 했는데
전투기조종사들에게 이륙전 경례하면 절대 받아주지 않았죠.. 마지막 비행의 뜻도있어서...
허나 랜딩후 경례하면 그어느때보다 멋있게 받아주곤했습니다.
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사랑하세요20.03.06 13:05
저도 그런 분들 보면 저도 신나서 같이 손 흔드는데 비행기 안에서 손 흔드는거 보이나요??
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제주도아저씨20.03.06 13:47
네 흐린날은 잘 안보여도 일반적으로는 거의 다 보여요 ㅎㅅㅎ
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언제부턴20.03.06 16:48
우왕 ㅋㅋㅋ 다음부터 저도 손흔거에요 ㅋㅋㅋㅋ
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라스트20.03.06 07:53
자기가 싼 똥은 자기가 좀 치우자
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파랑마음20.03.06 08:45
첫번째 트위터 작성자 말씀하시는거죠?
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라스트20.03.06 09:38
네
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자미아놔20.03.06 10:05
비행이 기장이 이렇게 힙듭니다
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나욕하면치질걸림20.03.06 10:56
첫번째 트위터쓰신분이 글올리고 사람들이 믿거트하면서 다들 안믿어줬는데 진에어에서 해명글올리면서 마무리되었었어요^^..
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잔인하군20.03.06 12:22
5년전꺼네;;
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구르마20.03.06 13:25
전쟁나도 파일럿들이 제일 귀해ㅋㅋㅋ 육군 오지게 많고 파일럿 다 죽으면 그나란 끝난겨ㅋㅋ
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개돼지갑20.03.06 13:27
믿거트
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낮말은새가듣고반말하면쳐맞는다20.03.06 16:15
기장입니다
질문 받습니다
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낮말은새가듣고반말하면쳐맞는다20.03.09 16:33
부산 기장 삽니다 라고 댓글 달려고 준비하고 있었는데......

아무도 안보네....ㅠㅠ
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오늘밤은어둠이무서워요20.03.06 16:42
믿거트 믿거트 신나는 노.....
...어??
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Wasd20.03.08 19:08
처음부터 농담인줄 알았는데..
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