안녕하세요. 전공분야 나와서 살짝 끄적거려볼게요. 전동차가 움직일 때 동력을 천장에 달린 전차선을 통해 집전합니다. 그리고 그 전기를 통해 모터를 돌려 달리게 됩니다. 다음역이 다가오면 멈춰야겠죠? 그 때 멈추는 방식이 생각보다 여러 개 있는데요, 그 중에서 기계적으로 자동차처럼 바퀴를 직접 잡아 멈추는 방식말고 전기적으로 멈추는 방법에 대해서 말씀드리겠습니다. 말씀드렸다시피 전기를 받아 움직이던 전동차를 큰 운동에너지를 가지고 있습니다. 그 운동에너지를 소모시켜 멈추는게 전기적 제동의 메커니즘인데요, 어떻게 소모시키냐하면 아까 전기를 받아 움직이던 모터를 시동을 끄고 운동에너지를 통해 발전기로 사용합니다. 그럼 발전기니까 전기가 나오겠죠? 그 전기를 전동차에 붙어있는 저항기라는 곳을 통해 소모시킵니다. 그 저항기는 전기를 열로 바꿔줍니다... 그래서 뜨거웠습니다 저 때는. 현재는 재래식 저항제동 전동차에서 회생제동방식(발전기에서 생긴 전기를 다시 전차선으로 돌려보내는 방식) 전동차로 바뀌어 쾌적하죠. 말이 길었습니다. 여튼 더운 여름에는 지하철이 짱입니다.

뉴욕 지하철이 저럽니다

부산지하철 애용해주세요~~