트럭기사님들..힘내세요
우리나라는 무개념 운전자가 있는 이상 무인시스템을 할 수가 없어요

할 필요가 없지요
우리나라는 땅 덩어리가 좁고
교통량도 많아서 굳이 무인으로 할 이유가 없어요
저기는 왔다갔다 하는데만 수일이 걸리잖아요
도로가 계속 일직선이고 교통량도
도시가 아닌이상 적으니 무인을 도입하기 쉬운거구요

예전에도 당신같이 이 좁은 땅덩어리에 KTX가 웬말이냐 사치라고 했지만 실질적으로 KTX가 운영된 후로 좀 더 삶이 풍요로워지지 않았나요? 서울에서 부산을 당일치기로 여행갔다올수 있는 시대가 된거죠.

배송도 그래요
좁은 땅덩어리에 무인시스템을 야간에도 주간마냥 100% 시스템 가동한다면 그만큼 주간에 이동차량이 줄어들어서 교통상황도 좋아질꺼고 배송기간도 짧아져서 여러모로 좋은점이 많죠.

근데 제가 말하는 이 무개념 운전자는 이 무인시스템을 파괴하고도 남는다는 말이었어요

아니 이게 충격적인게..;;
광산 자동화는 현재도 연구가 되고있는중인데 어려운게 크러셔, 밀링, 선광,테일링 등 채광이후 시설들이 광산 핏에서 가까이 배치하거든요
이게 거리가 늘어나는게 단순히 이동거리가 문제가 아니라 트럭의 대수(일반 트럭이아니라 바퀴가 사람보다큰 매우 비싼 장비임, 바퀴가 닳는거 보호해주는 체인만 해도 천만 단위임), 시간, 광구 크기 등 다양한 조건들에 의해서 선택적으로 멀리 둘수 있는게 아니거든요;;;
또한 광산핏이 계속 바뀌고 여유가 큰게 아니어서 한번 사고가 나면 정말 큰일이라 자동화가 일반도로주행보다 민감한 주제인데..;;;
미국에서도 한참 연구중인 사항인데 이게 이미 실적용이 되고있다니...;;; 솔직히 너무 충격이라 믿을수가 없네요;;;
현재 애리조나는 구리만 해도 미국 전체의 구리소비의 70%에 가까운 구리를 생산해내는 광산업이 중요한 주인데 이곳 광산들도 자동화는 아직 연구단체나 대학에서의 연구레벨이라..;;;
마치 듣기에 일반도로 주행이 다 자동운전으로 변했다는 말처럼 너무 깜짝 놀랄 이야기네요
관련 논문을 한번 찾아봐야 믿을수 있을거 같아요....

미래에 인간은 무슨일을 하고 있을지 궁금해지네요

양날의 검같아요 ㅜㅜ 산업은 발전하지만 일자리는 줄게되고 ....

과거에도 이런걱정했지만 지금이랑 비슷할꺼 같네요.

엘리베이터걸, 가로등 점등사, 전화교환원, 등 과거에도 기계과 인간을 대신한다고 걱정했으나 프로그래머, 자동차정비사 같이 그 기계를 다루는 사람이 나오기 시작했죠. 사라진 만큼 그걸 대신하는 직업이 계속나올꺼 같아요

하지만 일자리가 줄어드는건 사실이죠.

전체 일자리는 오히려 늘어남. 단지 단순 노동이 없어지니 예전처럼 쉽게 돈벌기 힘든거임.

최근에 연구결과로는
옛날부터 똑같은 걱정의 반복이였데요
근데 일자리는 만들고 만들어지는 구조라
일자리가 크게 줄어드는건 어렵다고 하더라구요

그건 기술 개발 하는 자들의 핑계지요.
산업혁명 전에는 실업자라는 것이 없었지만 기술이 발전하면서 실업률과 빈부격차는 계속 증가해 왔어요.

솔직히일자리는많음.
근데힘든일하기싫고.
좋은곳.편한곳.눈이높아져서그런거아닌가요?
중소기업.3D업종은일할사람이없어서난리인데

아니에요. 이전에는 기술의 발달이 새로운 일자리를 창출해 내서 대체가 가능했지만 이제는 그 수가 줄어들고 있는건 맞아요.
만약에 일자리가 계속 유지가 된다고 하면 자동화를 하는 의미가 없는거에요.
예전에는 더 쉽게 더 빠르게 더 싸게 더 편안하게등 개선을 위한 산업/기술혁신이 일어났다면 지금은 사람을 대신해서 하는 컨셉이 추가되고 있어요.

물론 이전에도 혁신을 통해 일자리의 저급화(즉 기계가 복잡한 일을 하면서 일자리가 점점 수준이 떨어지고 마이스터가 아닌 워커가 필요해짐. 이에따라 피고용자의 가치가 떨어지며 소득수준이 떨어짐)가 문제가 되긴했지만 이제는 저급화가 아니라 일자리 자체가 없어지는 추세가 될거에요.

아직 못느끼겠다고 하시는 이유는 이러한 시스템이 이제 막 도입되었고 인력이 아직까지는 우위에 서있는곳이 많으며 도입비용에 막대한 비용이 발생되고 있기때문입니다.

기술의 발전으로 도입비용이 저렴해지고 점차 여러곳에서 사용되어 개선이 된다면 급격하게 노동자의 일자리가 강탈당할수 있습니다.

이에따른 부의 격차가 감히 따라올수없을만큼 벌어지게되구요

누가 들으면 영국에서 증기엔진 개발해서 공장 자동화 시킨건 사람 그대로 일하며 바뀐 줄 알겠네...

참고로 영국에서 산업혁명 때 노동자 계급이 공장 때려부수고 폭동 일으키고 다 했어요. 근데 지금 어떤가요?

당신말은 어느 정도 얘기냐면 바퀴의 발명전에 가마를 사람 4명이서 들고 다녔으니 가마꾼이 모두 실직했다고 말하는 꼴이에요. 가마꾼들은 바퀴가 생긴뒤로는 다 다른 산업군으로 가거나 바퀴제작을 배우거나 해서 다른 일거리로 갑니다. ㅎㅎ

크게 고용하는것도 아니였는데 그마져 줄였네.

저기 일하던 사람들의 실업률은 어찌된거냐???

개드립에선 이런 유익한 자료도 볼 수 있어서 좋당^-^

로이힐이 왜 여기서 나와 ㅠㅠㅠ

영화 울프크릭 한 번 보세요.
호주에서 있었던 실화인데 호주 가기 싫어질거예요.
아! 저는 1년반 있다 왔어요.