테슬라 자율주행 센서 인식.mp4

아 망했어요2020.02.03 18:54
여러분 그거 아시나요?
저렇게 인식하고 판별하기 위해선 먼저
인공지능에게 이렇게 생긴건 사람이고 이렇게 생긴건 차량이라 하고 교육을 시켜야합니다
이런걸 마킹이라고 하는데 마킹을 많이 할수록 정확도가 올라간다고 합니다
그걸 일일히 수작업으로 찍어야하는데 대학원에선 누가할까요? 하하하
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아주약간나쁠뻔한사람2020.02.04 01:37
디테일하게 알고 계신거 보니 왠지 그쪽이 하실것 같네요 하하하
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붕스이소라가뭉2020.02.03 18:42
그렇군..
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붕스이소라가뭉20.02.03 18:42
그렇군..
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호모나게이뭐람20.02.03 19:11
다들 아시는 거니까 설명 안하고 넘어가고~ 다음 게시글 보실게요!
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IronDragon20.02.03 21:38
몰라
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주작판별사20.02.03 22:51
예예 다음 시소로 갑니다~~!!
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후라따20.02.03 20:29
그렇네요..
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백수는진리20.02.03 18:43
이제 자율 주행 기능 있는 스타렉스를 뽑고... 난 캠핑카를 만들어 자고 일어나면 도착 하악하악 운전 허리 아파 죽겠다능 ㅠ
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게220.02.03 18:44
ascc+lkas(lfa) 시간리밋만 풀어놔도 고속도로 한정으로 정말 신세계입니다.
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밤의대통령20.02.04 08:20
미친양반일세. 불법을 저지르고 그걸 자랑이랍시고 올린 꼬라지 하고는...

다 안전면에서 필요하니 리밋 걸어놓은 건데 그걸 풀어버리면 도로위의 폭탄이지. 핸들 안잡고 오래 다니는게 자랑입니까?
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게220.02.04 20:59
불법도 아니며

안전은 반자율이 직접운전하는거 보다 안전합니다.
물론 칼치기로 들어오거나 하는등의 변수시에는 운전자가 바로 개입가능해야하지만요.
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게220.02.03 18:43
테슬라 B필러 안에 카메라 있는거보니 신기하긴하더라구요.
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민또오20.02.03 18:43
컴퓨터가 아니라서 머하는지 모르것네...
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지나가는잉여20.02.03 18:44
마감처리니 뭐니 욕해도 자율주행 하나는진짜 인정할만한듯
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엣지있는학자20.02.03 18:45
유 노우 레나256?
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피프밍20.02.03 18:46
헬퍼 켰네..
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아 망했어요20.02.03 18:54
여러분 그거 아시나요?
저렇게 인식하고 판별하기 위해선 먼저
인공지능에게 이렇게 생긴건 사람이고 이렇게 생긴건 차량이라 하고 교육을 시켜야합니다
이런걸 마킹이라고 하는데 마킹을 많이 할수록 정확도가 올라간다고 합니다
그걸 일일히 수작업으로 찍어야하는데 대학원에선 누가할까요? 하하하
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아주약간나쁠뻔한사람20.02.04 01:37
디테일하게 알고 계신거 보니 왠지 그쪽이 하실것 같네요 하하하
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귤향첨가[수정] 02-04 03:26 20.02.04 03:25
대학원생을 시킨다 = 하수
부모님, 개인 고용된 알바생 = 중수
대학원 부모에게 돈을 걷어 알바생을 시키고, 대학원생은 다른일 시킨다 = 상수
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아닙니다20.02.04 08:34
작년에는 다른 선배가 하던데 올해부터는 제가 할거같네요 ㅎㅎ.....
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겐이치20.02.04 10:10
차량은 오브젝트 레퍼란스라도 많이있죠... 소 올라타는거 마킹해봤습니다....
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아가자사차하20.02.04 16:41
아이디가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대학원생 이세요?
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개소리에만짖는개20.02.05 18:19
참고로 자율주행 기술은 전세계에서 현재기준 테슬라가 1등입니다 혼자 고레벨이에요
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08A20.02.03 18:55
제대로 활성화되면 서울시내 교통체증도 어느정도 해결될듯
(꼬리물기,끼어들기,신호위반) 물론 서울은 차가많아 어렵다는 말이 많지만..그래도 희망을걸어봄! 난 날으는1인차 사야지~ㅎㅎ
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어제그오빠20.02.03 18:59
내 차에선 내 눈과 머리가 겁나 바쁘게 저걸 하고있단 거군...
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세기말의 마술사20.02.03 19:27
좀 오래틀어주지.. 획획
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득싱이20.02.03 19:45
기계들의 오후
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쾌변의동반자20.02.03 20:31
눈에는안보이지만 우리뇌도 저렇게
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saddf[수정] 02-03 22:59 20.02.03 22:52
무인전철은 몰라도 달리는 도로 환경에선 장애물이 무수히 광대하고 복잡하기에 갑작스런 상황변화를 인지 못할수도있습니다 데이터에 정해진 상황변화에 인지할뿐이죠
기계는 정교하지만 생각을 할수없기때문에 정해진틀에 한계가 있는겁니다
물론 기계이므로 인간이 인지못하는 할수없는 것을 다재다능하게 그것을 가능하게할수있지만 사람의 도움없이는 완전기계화하는데는 무리가 있죠 인공지능 인간과같은 그런거요

기계가 사물을 센서인식하고 움직인다해도
생각과 창의성을 가진 인간과 비교할수가 없어요 그것은 생각으로 인지하는것과 기계가 정해진틀에 정교하게 움직이는 것과 차원이달라요
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깜짝쇼20.02.04 01:49
하지만 사람이 운전할 때보다 교통사고 확률이 줄어들 것은 분명합니다. 다만 누군가는 직접 운전했으면 사고가 안날 상황에 사고가 나겠고 누군가는 직접 운전했으면 사고가 날 상황에 사고가 안나겠죠. 하지만 사고의 전체값이 크게 줄어들 것은 분명하죠.
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여기오면떡하나더줌20.02.04 15:32
요즘 나오는 인공지능은 설명하신 것과 좀 달라요 이미 규칙기반이 아니고 데이터 기반이라 충분히 발전하면 창조적 행위가 가능해요

일례로 거실의 모습을 충분히 학습한 인공지능이, 전혀 학습시켜 준적없는 새 거실 모습을 만들어 낸 사례가 있어요. 그것도 이미 3년전에
이걸로 인공지능이 작곡이나 시를 쓰는게 가능합니다

전문가들은 이미 우리가 흔히 생각하는 창조적 행위란것도 사실은 많은 데이터 집합의 결과물이 아닌가 생각하고 있어요
다시 말해 인간도 그냥 좀 복잡한, 분자수준의 화학물질들로 구성된 생명이라 불리는 기계가 아닌가 하는거죠
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쥐면으리20.02.04 22:06
전 지금의 기술력만으로도
오히려 사람이 더 위험하다고 생각함다
1.사람마다 숙련도의 차이가 있다!
2.컨디션, 기분에 따라 차이가 난다
3.음주, 약물 등 노출되어 있다
등등

블랙박스 사고영상 많이들 보실텐데
피할수 없는 사고보다
사람의 에러로 인한 사고가 절대다수에요

지금의 자율주행은 이미 사람의 영역을 넘어 가고있다고 봅니다

단가문제와 전력, 테이터 통신의 한계 등으로
시판차량에 적용이 늦춰지고 있을뿐
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구르마20.02.03 23:32
숫자는 hp인가보네
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닉네임만들기싫다20.02.04 00:06
스맛폰처럼 자율주행으로 언젠가 싹 바뀔걸 기대하며.. 내가 면허를 안딴다.. ㅎㅎ
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찰리와초콜릿복근20.02.04 01:37
그럼 비포장도로는 어떻게 인식하나요?
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리플은똥싸는곳뿌직20.02.04 01:43
뭔가 롤 헬퍼영상볼때 그런느낌 ㄷㄷ
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잼있는개드립20.02.04 07:11
해킹이나 오류로 사람을 들이받는걸로 인식하면 대량학살이네...
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원숭이똥꼬는사과맛20.02.04 08:02
차막히고 사람많은 강남 같은데서 몰다가 과부하로 사고날거같다.
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원숭이똥꼬는사과맛20.02.04 08:08
난 궁금한게. 왜 자동주행 전용도로는 안만들까하는 점임. 교통량 많은 몇군데에만 시행해도 효과 확실할거 같은데. 저렇게 자동차에서 전체 처리하는것보다 도로랑 연계되어 처리하는 시스템이 생기면 훨씬 수월할거 같은데. 물론 자동주행은 자체로 발전하는게 맞는데. 징검다리 역할을 하는 도로연계시스템이 적용된다면 자동주행이 자리잡는데 더 도움될거 같음.

자동주행만 발전시키는건 고속도로 없이 비포장도로만 잇는데 쾌적함을 추구하는것처럼 좀 비효율적으로 보임.
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