벼락 맞는 비행기.mp4

레이즈2024.03.10 09:11
비행기에는 BBJC(Byulack Bunhae Jang Chi)가 탑재되어 있어서 운행 중에도 벼락을 맞으면 안될껄요?
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정직한양치기2024.03.10 08:52
깜찌기깜찌기깜찌기지~
아얏! 뭐가 지나갔냐?
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개드립하면응가응가하면개드립2024.03.10 11:59
벼락분해장치 ㅋ
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정직한양치기03-10 08:52
깜찌기깜찌기깜찌기지~
아얏! 뭐가 지나갔냐?
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앍흙03-10 09:06
글쎄~ 너무 순식간에 일어난 일이라......
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푸백곰[수정] 03-10 09:07 03-10 09:06
어우...암검진 받으셔야겠어요..
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아틀리에03-10 09:09
부스터 충전완료...ㅇ_ㅇ
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레이즈[수정] 03-10 09:12 03-10 09:11
비행기에는 BBJC(Byulack Bunhae Jang Chi)가 탑재되어 있어서 운행 중에도 벼락을 맞으면 안될껄요?
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올리브식초03-10 10:06
븨..유..어.랔장치..?
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좋아요누르고싶어가입03-10 10:32
벼락방해장치요?
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개드립하면응가응가하면개드립03-10 11:59
벼락분해장치 ㅋ
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롱자[수정] 03-12 18:05 03-12 18:04
지나가는 방산업계 연구원 입니다. 결론적으로는 항공기는 번개를 맞아도 이상이 없게 설계됩니다. 당연한 말일지는 모르겠지만요 ㄷㄷ
통상 민항기는 1만시간당 1회 피격, 물류의 경우는 1천시간당 1회 피격을 기준으로 하고있습니다. 즉, 번개의 피격은 매우 드문 경우입니다. 민항기나 전투기 같은 플랫폼 경우는 개발 단계에서 미국방 밀리터리 규격 표준인 464 표준이나 461 표준 등과 같은 Lightning Strike 시험을 필수적으로 수행합니다. 기준은 Cloud to Cloud와 Cloud to Ground 로 구분되는데 이 경우는 후자에 속하겠네요. 그 중 Negative와 Positive 형태로 나뉘는데 하늘에서 땅으로로 전류가 내려가는 Negative에 속합니다. 이 경우는 Positive 보다는 상대적으로 전류 방출이 용이한 편에 속합니다. 또한, 전류의 방출은 날개나 꼬리쪽으로 방출하는데 영상에서 보이듯이 전류가 앞부분(코) Zone으로 진입해서 꼬리 Zone로 방출되는 아주 전형적인 시나리오대로 방출한 경우입니다. 따라서, 항공기에 큰 영향은 없다고 보면 됩니다. 또한, 내부 여러 전자 장치들도 항공기에 탑재되는 계통 장치들이기 때문에 단품으로도 항공기 플랫폼 못지않은 Lightning Strike 시험을 수행하기 때문에 역시나 문제가 없을 것으로 생각됩니다.
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맛국진03-10 11:21
벼락 맞은 비행기 +9
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께히힣03-10 15:14
와 드디어.. 안녕하세요 전자공학과 출신입니다.
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포스트맨03-12 00:14
스테틱디스차져
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아햏햏세대03-12 00:27
그건가? 어벤저스에서 로키 잡아서 비행기로 연행할 때 토르 나타난 씬인가?
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