이번역은 한쿡. 한.쿡. 역입니다
내리실문은 정면입니다
왓치유얼스텝 !

비행기 똥싸네
비행기도 개드립하나?

쾌변

머리를 열고 척추를 쭈욱~ 꺼내는 모습이네요

비행기도 개드립중잉가봄








기차를 싸고있네요ㅎㅎ

비행기도 개드립하나? 긴똥을 싸네

기차는 빨라~ 빠르면 비행기~
이노래의 이론이 성립되엇다...

에일리언

외국으로 수출되는 설국열차.jpg

에일리언인줄~

위 비행기는 ANTONOV입니다
 NATO 암호명이 "Cossack"인 초대형 수송기 Antonov An-225 Mriya는 1980년대 Soviet Union 시절 Antonov Design Bureau가 개발한 전략수송기로 현재 비행하고 있는 모든 항공기 중 가장 크다. 
1988년 생산된 이래 단 한대밖에 제작되지 않았고, 2004년 세계에서 가장 큰 항공기로 기네스북에 기록됐다.

1988년 11월 21일 첫 비행을 했고 1989년 3월 22일 키예프에서 3시간 반 동안 비행했는데 이륙 중량 508톤, 적재량 156톤으로 2,000㎞의 일주 코스를 고도 1만 2340m에서 시속 813㎞로 비행하면서 한꺼번에 106개의 세계 기록을 세웠다.

1990년 영국에서 열린 판보로 에어쇼를 통해 전세계에 모습을 드러냈는데 엄청난 크기로 위용을 과시했다.
최대 이륙 중량은 600톤으로 보잉 747 여객기의보다 200톤이나 더 무거운 것이다.

현재 1대만 보유하고 있으며 우크라이나의 Antonov Airlines에서 초중량물 운송용 화물기로 운용하고 있다.
상용으로 최대 적재량은 247톤이며 단일 품목으로 189.98톤의 화물을 공수하여 타의 추종을 불허하는 기록을 가지고 있다.

소련 최대의 항공기 제작사인 안토노프가 기존의 4개 제트 엔진이 달린 수송기 안토노프 An-124의 주날개를 15m, 동체를 7m 연장하고, 꼬리날개를 쌍수직 꼬리날개로 개조했다. 폭 88.4m, 길이 84m, 높이 18.1m, 주날개면적 905㎡, 최대 탑재량 25만㎏, 이륙최대중량 60만㎏의 항공사상 최대의 수송기로 순항속도는 시속 700∼850㎞, 항속거리는 4,500㎞이며, 승무원은 6명까지 탑승한다.

우크라이나어로 꿈이란 뜻의 므리야란 이름으로 불린다. 북대서양 조약 기구에서 카자크란 별명으로 부른다. 개발의 주목적은 당시 소련의 우주 왕복선 부란과 그 추진 로켓 등을 동체 위에 싣고 발사 기지까지 공수하기 위한 것이다.

- 출처 : 네이버 블로그 -

저건 An-124입니다. 225는 수직미익이 2개에요