독일현지에서는 택시기사들이 벤츠를 유독 선호하는이유는

1.싸고 2.편하다 3.승차감 때문이죠


1.벤츠가 싸다구요???

네 독일에선 택시로 사게되면 벤츠가 겁나쌉니다 현지에서도 개인이 딜러만 잘만나면 아우디나 비엠보다도 벤츠를 더싸게살수있고요 옵션폭도 커서 개깡통으로 구매하기도 쉽습니다 또한 벤츠를 택시로사면 실로 엄청난 할인을 해줍니다 50%할인도 해준다고 합니다
아 물론 Bmw는 택시우대정책이 없습니다
그럼 굳이 벤츠말고 다른차를 살필요있나요??
주행거리도 많은 택시들은 내구성 필수죠 일단 벤츠 내구성이야 독일기술알아주니까 더말할거없구요
독일에선 벤츠가 국산차니까 부품수급이나 정비가 용이한것도 말할거없구요 손님들도 만족하고요


2 벤츠는 운전하기가 편해요

칼럼식변속기 아시죠?s클과 E클보면 와이퍼 자리에 변속기레버요 첨엔 ㅁㅊㄴ들이 왜여기다 이걸박아서 변속을시키고ㅈㄹ이라고생각하겠지만 몇일만 써보세요 세상편하고 덤으로 운전석과 보조석 사이에 광활한 공간까지 생기죠 Bmw변속기는 아무래도 스포츠드라이빙 하기에 좀더편하죠 당기고밀고 옆으로 제끼고 기어봉주변에 주행보조 버튼도 좀 있고요 벤츠는요 한마디로 주행중에 신경쓸걸 줄인게 티가난다는거죠 편하게 그냥 가라 비엠처럼 뭘 누르지말고 밀고당기며 변속하지말고 피곤한데 편하게 운전해 이겁니다
다만 벤츠차들 중에 스포츠를 지향하는 차들은 칼럼식 변속기가 아닙니다

여기서 잠깐 삼천포로 빠지면 아시는분은 아시겠지만 벤츠 계기반에는 속도계나 회전계 크기의 아날로그 시계를 보신분이 많을겁니다 그게바로 벤츠 철학이에요 시간과 약속의 중요성!! 택시에겐 필수목적인 부분이죠 늦지않게 시간을 계속주시하며 속도를 맞춰서 약속한 목적지에 도착하거라라고 차가 기사에게 말하는거죠 그에반해 포르쉐나 스포츠카 슈퍼카들은 회전계(RPM)가 중앙에 빡있는거구요


3 벤츠는 정말 안락합니다

그리고 옛날 벤츠들 아시죠?
각지고 덩치크고 안락한 요트같은 승차감이었죠 빙판위에서 미끄러지듯이 나아가는 주행질감 정말 안락했죠 아니 다른 브랜드들이 불편했던거죠 그 디자인과 승차감 베껴서 각브랜드들이 플래그쉽 엄청 만들기까지했죠ㅋㅋ 한참지나서 한국도 참여하죠 현대차의 각쿠스 정도??ㅋㅋ

어쨋든 벤츠 철학과 택시조합은 꽤 잘 맞아떨어집니다
편한이동과 목적지까지의 안전함말이죠

대략 30~40년전 인식이 현재까지 이어오는거구요 실제로도 벤츠가 고급진 주행질감 주는건 사실이죠 비엠과 아우디가 절대 불편하진 않지만 스포츠성이 강한편이다보니까 신경쓸게 좀많죠 결론은 목적지까지 택시기사도 편하고 손님도 편하고 또한 안전보장과 고급차라는 인식도 한몫하며 정비의 용이성까지

벤츠 마케팅의승리이고 하구요 독일을 여행오거나 출장을 오는 사람들이 교통수단에서 안락함과 편안함을 느끼고 돌아간다면 그보다 더좋은 광고는없죠 유독 여행지나 출장시에는 피곤이 심하잖아요 ㅎㅎ


잘아시는 한국택시문화랑은 약간의 차이가 있죠?
하지만 외국인들이 새벽에
한국총알택시 타보면 한국택시기사가
세계제일이구나 라고 느낄겁니다ㅋㅋ


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Ps.벤츠택시를 좋게 얘기했다고 아우디,BMW가 안좋다는게 아니고 단지 택시운용에 있어서 택시기사들이 좀더 나은 만족을 느낀다다는것 뿐입니다 대신에 벤츠는 독일현지에서 택시 점유율이높아서 그런지 고급차라는 인식이 아우디나 비엠보다 좀 떨어집니다 한국에서처럼 택시로 출시된차들이 고급차 이미지로 맞지않는것과 같습니다 한국과는 다르게 독일 에서는 아우디를 첫째로 뒤이어 비엠을 고급차로 인식하고있고요 마지막으로 벤츠를 둡니다 개인이 운용하는데 있어서는 아우디,BMW가 더 좋을수 있다는점 알려드립니다