[스압] 한인 부부 트럭커.jpg

개드립No.2044302022.12.15 08:15

또 다른 한인 부부....

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출처 : 이토렌트

네녜2022.12.15 09:17
'한국인은 김치를 못 먹을 때 분노한다'
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한리타2022.12.15 10:41
캐롤톤 H 마트같은데 암만바도? 김치가 없을리가 없을텐데.. 못찾으신거같은 느낌이 ㅜㅜ
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으아으아앙2022.12.15 12:22
이번에 세미트럭 펩시에 인도했다는데요??
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엄마는외지인아시미22.12.15 08:20
젤중요한게 빠졌네
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꽃게222.12.15 08:47
벌이?
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아내몰래꿀잼22.12.15 09:08
연봉 몇억이라고 봤던거 같은데
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그걸다넣게그럼남기남22.12.15 10:40
둘로 나눠야
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지하철개드립퍼22.12.15 08:56
왕복 기름값만 돈 천 쓰는 비용.
쟤네는 블프할만 하지
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여보야는왜일찍안올까23.01.18 02:08
쿠폰도요
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홍심이22.12.15 08:57
밥도 맥여줌서 운전이라니 ㄷㄷ
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멜론머스크22.12.15 08:57
이긍...코스트코를 가셨어야지. 종갓집 김치 파는데.
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네녜22.12.15 09:17
'한국인은 김치를 못 먹을 때 분노한다'
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드립치는앵무새22.12.15 12:14
김치 안먹고 살기 가능

저 외국인인가요?
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루아링22.12.15 20:12
일본가서 김치 없이 일주일만 있어보셈.
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드립치는앵무새22.12.15 21:41
해외에서 반년을 없이 삼 ㅋㅋ
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이응이응이응22.12.15 09:27
테슬라는 자율주행트럭은 언제 내려는거지
배터리문제 때문에 트럭은 불가능인가..
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으아으아앙22.12.15 12:22
이번에 세미트럭 펩시에 인도했다는데요??
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오회말카드투아웃22.12.15 15:46
이 분 말이 맞아용
세미트럭이 테슬라 트럭이고 자울주행보다 더 획기적인 기술이 있음.. 그것은
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Dark22.12.15 14:17
화물 적재 생각하면 화물은 배터리전기차로는 한계가 명확함. 어마어마한 배터리용량으로 늘어나는 무게와 충전시간이 답 없음
그래서 화물쪽은 누가뭐래도 수소전기차로 갈 가능성이 높은거죠.
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호로롤로롤로ㄹㄹ22.12.15 15:59
미래는 HDA를 탑제한 현대 엑시언트 수소차!!!
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심마늬[수정] 12-15 17:19 22.12.15 17:07
아닙니다. 베터리 전기차로 갈수밖에 없습니다. 수소연료전지차량의 최종효율은 휘발류차량과 비슷하기 때문에 에너지적으로나 원가적으로 절감되는것이 없기 때문입니다. 수소관련인프라를 다 만들어봤자 현재 패트롤인프라의 복사일 뿐입니다. 더 나아지는게 없습니다. 환경보호는 하는셈이니 더 나아지는게 없지는 않네요. 정정하겠습니다, 에너지 효율이 나아지는게 없습니다. 생산한 전기를 70프로 넘게 버리는 동일한 시스템 유지일 뿐입니다.
코카콜라나 아마존 그리고 굴지의 렌트카 업체가 전기차를 대량주문하는데는 다 이유가 있습니다.
특히 40톤 화물차 경우, 베터리 무게가 늘어봐야 5톤 정도입니다. 35~40톤 중에 5톤의 화물 공간을 손해보게되고, 베터리팩 무게인 5톤을 항상 달고다녀야하는 단점이 있는건 맞습니다.
하지만 서울부산기준 운행비로 따지면 총액에서 1/4 이하 수준입니다. 경제적으로 따졌울때 수소연료전지차와 베터리전기차는 운행비와 메인터넌스비가 상대가 안됩니다.
거기다 항상 화물공간을 꽉 채운다는 보장도 없습니다.
추신. 전기값이 오를수밖에 없다라고 하시는 분들이 많은데, 현재를 기준으로 전기생산량이 어떻게되는지 댓글로 달겠습니다. 우리나라 충분히 전기승화물차 2500만대 감당가능합니다. 그것도 쉽게요.
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심마늬22.12.15 17:08
전기차 전환에의 발전 용량은 충분한가

한국 발전설비 용량 = 127GW(2020)
https://www.index.go.kr/potal/main/EachDtlPageDetail.do?idx_cd=1163#quick_02;

Running time 100%로 계산하면
한국 연간 발전 최대용량 = 1,113 TWh,
한국 일일 발전 최대용량 = 3 TWh

한국 2021 전력 사용량 = 526 TWh
https://yearbook.enerdata.co.kr/electricity/electricity-domestic-consumption-data.html

자동차 평균 주행거리 = 37.9 km
https://kosis.kr/statHtml/statHtml.do?orgId=426&tblId=DT_426001_N004

전기자동차 연비 = 0.3 KWh/mile

평균 주행거리와 연비로 일일 필요 전력량 계산하면,
일일 필요 전력량 = 11.37 KWh

한국 전체 차량대수 = 2470만대

전체 차량 전기 소모량 = 281 GWh/day = 102 TWh/year

2021년 발전소 용량단 Running rate = 47%
전기차 전환 감당하려면 발전소 Running rate 57% 로 올리면 됨.
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이거좀위험하지않나요22.12.15 20:56
근데 그 정도 대 용량 베터리라면 충전 시간이 어마어마 할텐데
그건 감당 가능할까요...
수소라면 시간이 획기적으로 절약 될거 같아요
제가 이쪽은 잘 몰라서...
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독심술22.12.15 09:48
열심히 사시는 모든 분들 화잇팅..! ?
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글쓰기22.12.15 10:34
유로트럭 실사판
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한리타22.12.15 10:41
캐롤톤 H 마트같은데 암만바도? 김치가 없을리가 없을텐데.. 못찾으신거같은 느낌이 ㅜㅜ
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발냄새22.12.16 00:01
저도 같은생각. 달라스분 이시군요 ㅋㅋㅋ
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스바라아시22.12.16 00:03
홍콩반점 옆에있는 문이네요 ㅋㅋㅋ
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Bin22.12.16 02:04
시온마켓이 트럭 대기 더 편했을텐뎁 ㅋㅋ
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쌩쌩복숭아22.12.15 10:46
작성자에 의해 삭제 되었습니다.
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브라보마이라이프22.12.15 10:52
유튜브에 디젤집시라는 채널이 있었는데,,, 다시는 못보게되어서 트럭커만 나오면 생각이 나네..
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l독고만수l22.12.15 11:09
현실이야 어떨지 몰라도 낭만있다
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샤레인22.12.15 12:20
저래서 미국에서 기를 쓰고 자율주행을 만들려고 하죠
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