좋은 차를 타야 되는 이유.gif

홀롤로로롤로할매2016.05.02 17:23
앞에차도 아파서 눈물흘리네요
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삥미삥미2016.05.02 17:23
역시 민간장갑차 볼보
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흔한닉네임2016.05.02 17:23
볼보
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뒷골목너구리16.05.02 17:22
1등 내꺼
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닉값했음좋겠다너희들16.05.02 17:22
2등
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그때부터16.05.02 17:22
앞바퀴브레이크가 더 잘드나봄...
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화장실안가면볼일이없다16.05.03 16:59
예전에 저도 저런 비슷한 상황으로 사고 난적 있었는데 브레이크를 밟아서 앞차 밑에 들어갔다 나오면 뒷차만 저렇게 되더라고요
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홀롤로로롤로할매16.05.02 17:22
연기나는거 나만무섭나 ㄷㄷ 언제 터질지 모르겠어서 난 무섭던데..
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그때부터16.05.02 17:24
운전자가 문열고 나갈 여유가 있었다면
시동은 껐을거구요.

손상된 라디에이터의
냉각수가 증발하면서 나는 수증기일테니
별다른 폭파염려는 없어보여요....
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사장이니월급깎은건a관두라고그런거야b16.05.03 02:24
박은차 A 필러 버틴거 보니 제대로 만든차 입니다, 세이프티존도 지켰고요, 만약 쿠킹호일 차였으면 실내 운전자, 동승자도 같이 충격을 흡수했을 겁니다,
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그게아니라16.05.03 13:12
앞차에는 아무런 데미지가 없는정도의 추돌이었으니 그냥 쿠킹호일 아닐까요
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삥미삥미16.05.02 17:23
역시 민간장갑차 볼보
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라이언 일병과 하기16.05.02 21:06
볼보:인정합니다
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캐철쑤16.05.03 08:06
하지만 소유는 중국의 지리자동차가 가지고 있는 중국소유회사...경영은 그대로 스웨덴 볼보에서 한다네요 팔렸을뿐ㅋ
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mysyblove16.05.02 17:23
이유는알지만...그럴형편이안되네요ㅠ
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홀롤로로롤로할매16.05.02 17:23
앞에차도 아파서 눈물흘리네요
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솔로부대붕대장16.05.02 19:53
제가 보기엔 앞차기 개그 했는데 뒷차가 빵!터져서 앞차가 기분좋아서 싱글벌글 하는듯한
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캐암울16.05.02 22:55
앙뭐여 귀엽겤
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흔한닉네임16.05.02 17:23
볼보
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은하수다방16.05.02 17:24
역시 서브 차가 튼튼하군요
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김킴망고16.05.02 17:25
역시 볼보
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드립코피16.05.02 17:27
좋은차를박으면안되는이유.jpg
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동가16.05.02 17:28
현기차: 뭐가 잘못된거죠? 차가 많이 부서질수록 사람이 안전해요 호갱님아!
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네다홍길보16.05.03 00:00
무식아 그건 흉기차 직원들이 선동한거야
큰사고때 죽는거모르냐 왜 더비싼 통프래임 볼보는 쓰겠니 무식도 용감해야 주끼지 ㅋ
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페페포포16.05.03 11:03
난독증 ㅋㅋㅋ 저님은 현대 돌려 까고있는데 뭐라니
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중임무황태16.05.02 17:28
역시 예쁜탱크 볼보...
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난나네16.05.02 17:32
현기차 보고있나?ㅅㅂㅆㄲㄷㅇ
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딸기소녀16.05.02 19:27
쓰봉쓰끼다이
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신의똥꾸멍16.05.03 11:42
수박썰꾸다아
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요용16.05.02 17:32
역시 안전만큼은 볼보를 따라올 수 없는거 같다

멋져부러 ㅎ
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흙퍼머거16.05.02 17:39
깡패 볼보 ㅋㅋ
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산림기사16.05.02 17:50
앞뒤로 박으면 앞이 아픈게 당연한데 ..
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짐은이미쌋음16.05.02 17:50
볼보 회장 마인드가
우리 차를 타다 죽는사람이 없게 만들자.
라고 예전에 봤던 기억이 나네요~
실제로 신차뽑아서 차가 아작이 날정도의
사고나신분이 팔에 깁스만 하고나와서
다시 같은차 구입하는 얘기보고
저도 다음차는 볼보로 정했습니다.
근데 언제 살수있는거죠??ㅠㅠ
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딸기소녀16.05.02 19:27
본 어게인.
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거부는거부한다16.05.02 18:12
그런데 저경우 어느차라도 받힌 차가 더 멀쩡해요!!!
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슈비두바앍16.05.02 18:53
저건 높이문제로 일어나는 상황인데요 앞자가 현기차였어도 많이 안뿌셔 졌을거에요
대신 현기는 에에백이 안터졌겟죠 ㅎㅎ
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내닉네임은알아서뭐하게16.05.04 02:29
ㄴㄴㄴ 하부에 충격이니 에어백은 터졌을거임.ㅎ

근데 세계의 자동차 사고관련 통계에서 에어백이 터져서 더 큰 사고가 된 경우가 더 많고,

실제로 에어백은 불량률 잡기가 힘들죠. 낙하산처럼 폈다 접어서 가방에 다시 넣고 또 펴고 그런게 아니거든요ㅎㅎㅎ
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에이단터너존잘16.05.02 18:57
오히려 차가 저렇게 찌그러져야 충격이 사람이 아니라 차에 많이 흡수 되서 비교적 사람은 덜다친다고 들었는데 ?
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나도 꼴값하고 싶다16.05.02 19:05
볼보 뒷 범버가 까진것 보니 엄청 큰 사고였네요...
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크리스탈규16.05.02 22:07
... 다들 모르시는구나 상대적으로 앞범퍼가 뒷범퍼보다 무르다는걸
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엄마아아아행복하자아부지말고아부지말고16.05.02 23:52
차는 박으면 찌그러저야 운전자가 안전하다는대...차가 멀쩡하다고 다 좋은건 아니랍니다.
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네다홍길보16.05.02 23:56
시험평가원 직원입니다 기본적 사람이 죽고사느냐의 사고는 프래임이 멀쩡해야 살수있습니다 경미사고와는 차원이 다른 이야기에요 찌그러져야지 안전하다는것은 경미사고일때 해당되는 이야기 입니다.
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개드립씨밥세끼잘챙겨드세요16.05.03 00:38
일반적으로 뒷차가 더 많이 부서집니다.

앞차는 정지 상태이고, 뒷차는 급제동을 하면서 차량의 무게가 앞으로 쏠려 앞이 가라 앉는 노즈다이브 현상이 일어나고 앞차 뒷범퍼의 아래로 들어가는 현상이 발생해서 더 많이 부서집니다.

차가 많이 찌그러져야 안전한것도 사실입니다.
차가 찌그러지지 않으면 충돌시 발생하는 충격파가 인체에 고스란히 전달되어 외상은 없어 보이지만 인체 내부에 충격이 전달되어 더 위험합니다.
단, 객실이 안전하게 보존되는 한도에서 입니다.
무조건적으로 많이 부서지는게 좋은게 아니고, 1.엔진이 객실로 밀고 들어가지 않을것.
2. A필러(전면유리 양쪽 기둥)가 많이 꺾이지 않을것.
3. B, C필러가(도어사이 중간 기둥, 뒷유리 양쪽기둥) 잘 버텨서 루프가 주저 앉지 않을것.
기본적으로는 위의 세가지가 사고 후에 잘 보존 되어 있을때 안전한 차라 할 수 있습니다.

그 외에도 사고 후에 문이 어느정도의 힘에 열리는지(적은 힘에 열릴수록 안전) 등등의 조건들이 있습니다.

참고로 중국 자동차의 충돌시험 영상을 보시고, 국산차, 외제차들의 충돌시험 영상을 보시면 제 말이 이해가 가실겁니다.
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짜근민히16.05.03 11:55
와..기스는 났을까...?
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내닉네임은알아서뭐하게16.05.04 02:21
근데 저 연기나는 차도 상당히 잘 만들었네요.
저정도 수준의 경차면..꽤 고급브랜드의 모델일텐데.
저경차가 어디회사의 모델인지 아시는분?
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셋샐동안하지않으면셋을더새겠다16.05.04 06:31
워~XC70
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o만보아가o16.05.09 14:00
차는 기본적으로 프론트 부분이 더 잘 찌그러지게 되어 있습니다. 리어부분은 그에비에 단단하죠 현기차도 리어부분은 단단하게 설계됩니다. 현기차 사고 난 사진 찾아보시면 리어부분은 단단하다는걸 보실수 있습니다^^ 물론 안전의 대가인 볼보에 비하면 아무것도 아니지만서두요 ㅎ
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